Avenida será interditada a partir de segunda-feira para obra da Ponte de Guaratuba

 

Medida inicia nesta segunda-feira (17), o DER/PR recomenda rotas alternativas e orienta os motoristas que redobrem a atenção, especialmente nas áreas próximas às obras.

A Avenida Antônio dos Santos Miranda, que dá acesso ao ferryboat e ao bairro de Caieiras, em Guaratuba, no Litoral do Paraná, será totalmente interditada a partir desta segunda-feira (17), às 8h. A medida é necessária para os trabalhos de duplicação da via, que fazem parte do conjunto das obras da Ponte de Guaratuba.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) orienta os motoristas que redobrem a atenção especialmente nas áreas próximas às obras. O uso de celular ao volante e outras distrações devem ser evitados para garantir a segurança. Nesse período, será implementada também a operação pare-e-siga para melhorar o fluxo de veículos na região.

O DER/PR atuará em conjunto com a Polícia Militar, Polícia Rodoviária Estadual, Guarda Municipal de Guaratuba e o Consórcio Nova Ponte para organizar o fluxo de veículos durante o período de interdição.

De acordo com o secretário municipal da Segurança de Guaratuba, Adilson Correa dos Santos, a interdição da Avenida Antônio dos Santos Miranda é parte de um projeto que promete trazer benefícios significativos para a mobilidade urbana e a segurança viária na região.

“Em razão das obras de construção da Ponte de Guaratuba pelo governo Ratinho Júnior, o prefeito Maurício Lense externou toda a preocupação com os impactos da obra”, disse.

Segundo ele, a partir do dia 17 as forças de Segurança do Estado e do município desempenharão um papel especial em relação ao trânsito, envolvendo o consórcio da ponte, Polícia Rodoviária Estadual, Polícia Militar, Secretaria Municipal da Segurança Pública e Trânsito, Secretaria de Urbanismo e Secretaria de Obras.

“O trecho de obras está sendo sinalizado para alterações. Teremos apenas uma entrada e saída única da cidade, que será pela Avenida Marechal Hermes”, explica o secretário.

“Os desvios implementados foram cuidadosamente planejados para minimizar eventuais transtornos, mas seu funcionamento depende diretamente da colaboração de cada cidadão. Pedimos especial atenção à Operação Pare-e-Siga, que será fundamental para organizar o fluxo de veículos”, destaca.

ROTAS ALTERNATIVAS – Para garantir a mobilidade urbana durante as obras, foram estabelecidas rotas alternativas:

Para quem se dirige de Caieiras ou Matinhos em direção à Garuva:

• Veículos leves deverão seguir pela Rua Marechal Hermes, continuar pela Rua Maria Bastos e, posteriormente, acessar a Avenida Ponta Grossa.
• Veículos pesados deverão seguir pela Rua Marechal Hermes, passar pela Rua Maria Bastos e depois acessar a Avenida 29 de Abril.
• Para quem se dirige de Garuva em direção a Caieiras ou Matinhos:
• Veículos leves deverão seguir pela Rua Dr. Xavier da Silva, acessar a Avenida 29 de Abril, continuar pela Rua Vieira dos Santos e, em seguida, alcançar a Rua Capitão João Pedro para Rua Marechal Hermes e chegada ao ferry-boat ou Caieiras.
• Veículos pesados deverão seguir pela Rua Dr. Xavier da Silva, acessar a Avenida Vicente Machado, continuar pela Rua Capitão João Pedro e, em seguida, alcançar a Rua Marechal Hermes para chegada ao ferry-boat ou Caieiras.

Para entrada e saída de Guaratuba (Coroados) pela PR-412:

• Veículos leves deverão seguir pela PR-412 e acessar a Avenida Paraná ou a Avenida Visconde do Rio Branco.
• Veículos pesados deverão transitar exclusivamente pela PR-412 e pela Avenida Visconde do Rio Branco.

PONTE – A Ponte de Guaratuba já chegou a 44,2% de execução e em relação ao cronograma físico-financeiro representa um investimento de R$ 170.902.058,17 a preços iniciais. Ela tem previsão de ser entregue em abril de 2026. A construção pode ser acompanhada em tempo real através das câmeras de monitoramento no site www.pontedeguaratuba.pr.gov.br.

Guaratuba, interdição, Avenida Antônio dos Santos Miranda, ferryboat, Caieiras, DER/PR, obras, duplicação, Ponte de Guaratuba, trânsito, segurança viária, mobilidade urbana, operação pare-e-siga, Polícia Militar, Polícia Rodoviária Estadual, Guarda Municipal, Consórcio Nova Ponte, prefeitura, rotas alternativas, veículos leves, veículos pesados, PR-412, investimento, cronograma, monitoramento, abril de 2026

Fonte: AEN-PR

Leia mais

Acesso ao ferry boat: PR-412 tem duas faixas liberadas em Guaratuba

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) informa que a PR-412, em Guaratuba, está operando com duas faixas liberadas e uma bloqueada após remoção de material de queda de barreira, na quarta-feira (24).

Outro trecho da rodovia, do lado de Matinhos, também foi atingido por escorregamento de menor proporção, mas já foi removido o material e liberada a pista.

O DER/PR permanece monitorando a situação da rodovia. O acesso ao ferry boat não chegou a ser interrompido por conta do acesso pela Rua Marechal Hermes, que segue como alternativa.

Confira a situação dos bloqueios causados pelas chuvas nas rodovias estaduais neste mapa.

Fonte: AEN-PR

Leia mais

Obra da Ponte de Guaratuba-Matinhos recebe nova balsa de apoio marítimo

A balsa Perpetuar, embarcação que irá sustentar o guindaste de 250 toneladas utilizado na execução das fundações marítimas da nova Ponte de Guaratuba-Matinhos, chegou na tarde desta terça-feira (10) na baía de Guaratuba, no Litoral. A embarcação tem dimensão de 38,25m x 18m, pesa aproximadamente 440 toneladas, e possui capacidade de manobra aprimorada para posicionamento próximo a cada estrutura a ser atendida.

A construção da Ponte de Guaratuba está sendo administrada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). Ela será iniciada pela instalação dos 23 apoios que vão sustentar o tabuleiro de 1.244 metros de extensão. As balsas de apoio marítimo vão fazer o abastecimento das frentes de serviços no transporte, equipes de execução, concreto, armações, pré-moldados e equipamentos. A primeira balsa, Crescer, já está em Guaratuba desde o dia 22 de novembro.

O governador Carlos Massa Ratinho Junior visitou o canteiro de obras ao lado dos secretários de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e Turismo, Marcio Nunes, e recepcionou a nova balsa. "Viemos receber mais uma embarcação que tem um guindaste que chega a levantar 250 toneladas. Ela será usada para a fundação dessa obra histórica", afirmou. "Toda chegada de um novo equipamento é um motivo para comemoração. A obra já está acontecendo".

O engenheiro Luciano Pizzato, responsável pelas obras, explicou os detalhes do projeto. Toda produção e serviço realizado no canteiro de obras vai abastecer as balsas na área de embarque industrial, com o suporte do guindaste já instalado na área próxima à cabeceira da futura ponte.

"Teremos 67 vigas pré-moldadas de 41 metros e 120 toneladas cada. São vigas em perfil U, que é uma novidade na engenharia. Vamos fazer 2,7 quilômetros de estacas dentro do mar. Só esse local deve abrigar de 150 a 200 pessoas de mão de obra", afirmou. 

De acordo com o fiscal da obra pelo DER/PR, Alexandre Castro Fernandes, haverá momentos em que poderão ser utilizadas até 10 balsas, o que permite o trabalho em frentes simultâneas. "A proposta está atrelada ao desenvolvimento do cronograma para atender o prazo de entrega, ou seja, otimizar as obras da ponte", afirmou.

ANDAMENTO – Atualmente os serviços continuam se desenvolvendo na implantação do canteiro industrial e sede administrativa da obra em Guaratuba, além da continuidade dos programas ambientais, o que antecede a obtenção do licenciamento ambiental de instalação. Até o momento já foram investidos R$ 11.640.065,35 na obra.

Revitalização da Praça de Eventos Mário Roque em Paranaguá custou quase 8 milhões de reais (blogedyevenancio.blogspot.com) COMPARANDO COM O VALOR ATÉ AGORA INVESTIDO NESSA OBRA

Fonte: AEN-PR

Leia mais

Avança a instalação de canteiros da obra da ponte Guaratuba-Matinhos

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística, avança nos serviços da nova Ponte Guaratuba-Matinhos e seus acessos, no Litoral. Está em andamento desde 27 de outubro a instalação do canteiro industrial e do canteiro administrativo, ao lado do ferry boat, na margem de Guaratuba.

Eles contemplam várias etapas ambientais e de engenharia, que acontecem de forma simultânea, como a supressão vegetal e o manejo de fauna, tarefas que abrem os terrenos para construção dos canteiros.

Também está em andamento a instalação dos tapumes; a execução dos novos acessos aos portos 1 e 2; e a execução das sondagens mistas e a trado. De acordo com o assessor do diretor-presidente do DER/PR, Alexandre Castro Fernandes, engenheiro fiscal da obra, os trabalhos estão correndo dentro do prazo para que seja cumprido o cronograma estipulado até a entrega da ponte.

"A importância de respeitar as etapas está ligada diretamente ao cronograma da obra, como evitar atrasos com retrabalhos que impactam no resultado final do projeto. Estamos seguindo o plano para entregar dentro dos 24 meses", destaca o engenheiro.

Fernandes explica, ainda, que as modificações realizadas no acesso de Guaratuba, no desembarque do ferry boat, foram necessárias para ampliar e melhorar a circulação de veículos, pedestres e ciclistas, pois o canteiro industrial interrompe o acesso ao porto 1. "Para não limitar o acesso aos dois portos criamos um desvio que vai contornar o canteiro e atender aos desembarques de forma segura e facilitada, principalmente na alta temporada", revela.

Além disso, as sondagens mistas e a trado também se fazem necessárias para entender a resistência do terreno, com a coleta de amostras que indicam a profundidade e qualidade do subsolo. "Os resultados revelam ao projetista que calcula o tipo de pavimento e a espessura a ser utilizada para não comprometer a qualidade da obra", explica o engenheiro fiscal.

Outra atividade em andamento é a construção do canteiro administrativo, para receber as equipes que vão operar a obra no dia a dia até a sua conclusão. Cerca de 50 empregos diretos e indiretos estão ocupados pelas equipes construtiva e administrativa, além de biólogos e engenheiros ambientais.

Na sequência, já estão programadas novas atividades que vão fazer parte da rotina do empreendimento, como a chegada das balsas de apoio e também dos maquinários para iniciar a concretagem das vigas que vão sustentar a ponte.

Fonte: AEN-PR

Leia mais

DER/PR faz visita técnica a estaleiro que reformará ferry boats de Guaratuba

Uma equipe de engenheiros do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) realizou uma visita técnica ao estaleiro da Indústria Naval Catarinense, em Navegantes (SC), onde o ferry boat Guaraguaçu, utilizado na travessia da Baía de Guaratuba, no Litoral, está passando por manutenções.

A previsão é que os serviços durem 45 dias, com os outros ferry boats que operam na travessia da Baía de Guaratuba recebendo as melhorias na sequência, um de cada vez, até as três embarcações do DER/PR se encontrarem em plenas condições de segurança e operacionalidade.

Serão realizados serviços como a troca de chapas de aço, revisão no sistema de propulsão, manutenção do sistema elétrico, manutenção do sistema hidráulico e de governo, revisão dos motores e caixas reversoras, melhoramento da acessibilidade, jateamento e pintura. Todos os serviços obedecem rigorosamente ao disposto nas Normas da Autoridade Marítima (Norman) e demais regulamentações vigentes, e serão fiscalizados pelo DER/PR.

Matéria completa nesse link https://www.aen.pr.gov.br/Noticia/DERPR-faz-visita-tecnica-estaleiro-que-reformara-ferry-boats-de-Guaratuba

Fonte: AEN

Leia mais