A movimentação
de cargas no Porto de Antonina aumentou 54% neste ano. Foram importadas ou
exportadas 1,37 milhão de toneladas em 2016 - um acréscimo de 490 mil toneladas
em relação ao volume em 2015, quando foram operadas 880 mil toneladas de carga. O crescimento foi puxado, principalmente, pela diversificação de produtos. Há alguns anos o porto só importava fertilizantes, mas atualmente a operação deu espaço também para a exportação de açúcar ensacado e farelo de soja.
“Os portos precisam estar prontos para as nuances
do mercado. Preparar o Porto de Antonina para uma operação mais versátil foi
fundamental para que a movimentação crescesse em momentos de crise nos mercados
nacional e internacional”, explica o diretor-presidente da Administração dos Portos
de Paranaguá e Antonina (Appa), Luiz Henrique Dividino. “O porto é o motor
econômico de Antonina e mantê-lo ativo é essencial para o município e a
comunidade”, completa.
INVESTIMENTOS – A retomada da movimentação do Porto de Antonina só foi possível por conta dos investimentos na recapacitação da área. Além dos investimentos em dragagem, o terminal Barão de Teffé foi modernizado para funcionar como pátio de caminhões que operam no terminal Ponta do Félix, retirando os veículos das ruas da cidade e melhorando o fluxo viário.
Com isso, investimentos da iniciativa privada estão acontecendo no completo portuário. Já estão programados R$ 225 milhões na Ponta do Félix, que devem dobrar a capacidade anual de movimentação de 3 milhões de toneladas para 6 milhões de toneladas. Para isso, estão previstas as construções de armazéns e mais 170 metros de cais.
Na área do Barão de Teffé, neste ano foi assinado
ano o contrato de arrendamento de uma nova indústria metalmecânica. A Vetor
Tecnologia vai instalar uma planta para a fabricação de pré-montagem de
estruturas metálicas, tubulações, tanques, tetos flutuantes e equipamentos
gerais em aço, inox e alumínio. O empreendimento, fruto de um investimento de
R$ 20 milhões, deve gerar cerca de 100 empregos diretos na cidade.
Além disso, a Appa prevê iniciar a construção de um novo prédio no terminal público, que servirá como um ambiente de exposições da história portuária local, e de um auditório, além de abrigar parte da estrutura administrativa do porto. O início da obra está previsto para o primeiro semestre de 2017 e os investimentos serão de aproximadamente R$ 3 milhões.
Fonte: AEN

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