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RUMO ao estresse: manobra de vagões em Paranaguá

Hoje pela manhã voltando do trabalho me deparei com essa cena na Avenida Coronel José Lobo por volta das 11h45, esse bendito desse trem resolveu cortar essa via e eu achando que iria levar apenas uns 5 minutos, levou 20. 
A empresa responsável pelas manobras de vagões realiza esse serviço em vários pontos da cidade que não conta com viadutos.
Falta de respeito com que trafega por essa avenida. Não vejo ninguém fazer nada e resolver esse problema, só tenho observado alguns questionando essa demora nessas manobras que acabam fazendo com que muitos percam seu tempo esperando a boa vontade dessa empresa que não está nem aí com a população.

Texto, foto e vídeo: Edye Venancio







Com a RUMO ou ALL os problemas são os mesmos em Paranaguá

Enquanto não houver alguém com pulso firme que possa mudar essa realidade que você observa nessa foto, continuaremos convivendo com o mesmo problema em se tratando da empresa ALL ou RUMO, já que mudou de nome. Já vi e ouvi inúmeros discursos na Câmara de Vereadores e algumas pessoas aplaudindo quando alguém criticava a demora que existe quando os trens realizam as suas manobras ocasionando uma longa espera de quem precisa chegar no horário no seu trabalho ou em algum compromisso. Nada passou de discursos bonitos, nada mudou até agora. O que precisamos é de novos viadutos e esse assunto foi tema de matéria no dia 27 de dezembro de 2015 em que a APPA disse que iria construir cinco viadutos sobre a Avenida Ayrton Senna e investiria ainda neste ano 40 milhões de reais. 
De acordo com o site, "O projeto da Appa prevê a construção de viadutos nos seguintes pontos da Avenida Ayrton Senna da Silva: no quilômetro 5, na interseção com a BR-277; no quilômetro 1,5, no cruzamento com a Avenida Senador Atílio Fontana; no quilômetro 3,4 no trevo de acesso da Fertipar; no quilômetro 4,3, no trevo de acesso ao Aeroparque; e no quilômetro 6,7, no entroncamento do Santa Rita".

ETAPAS DA OBRA – Os investimentos ainda dependem da autorização do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antag), já que as áreas para obras estão fora do porto organizado. No entanto, a Appa já está concluindo os orçamentos e a revisão do projeto básico. Após as autorizações inicia-se o licenciamento ambiental.

O que se percebe é que há um interesse da APPA em desafogar o transito na cidade e isso só irá acontecer quando essas obras saírem do papel e como você sabe não é tão simples assim e tudo está sendo feito para que isso aconteça.

Texto: Edye Venancio
Foto: Josué Silva

Trabalhador por pouco não perde a vida ao tentar atravessar entre vagões em Paranaguá

Um trabalhador do Sindicato dos Ensacadores de Paranaguá de 43 anos, ao tomar a decisão de atravessar entre os vagões por volta das 18h30, acabou sofrendo um acidente. Nesse horário o trem realiza manobras na Av. Coronel Santa Rita e mesmo parado é perigoso tentar atravessá-lo. Achando que iria dar tempo, o trem começou a se deslocar e a roda deste trem passou sobre o pé direito do senhor Sérgio de Lima, causando-lhe a amputação. O SAMU foi acionado, prestou os primeiros socorros, encaminhando a vítima ao Hospital Regional do Litoral. Isso tudo poderia ser evitado se houvesse um pouco mais de paciência. Ele não foi a primeira pessoa que aproveitou a parada do trem para atravessar, muitos acabam fazendo isso com a bicicleta nas costas. É melhor perder uns minutos do que perder a vida, neste caso esse senhor teve sorte.



Texto: Edye Venancio
Foto: Vídeo via WhatSapp

Acidente entre trem e caminhão em Paranaguá

Na manhã desta terça-feira (01), aconteceu mais um acidente em Paranaguá e desta vez na Avenida Coronel Santa Rita envolvendo o trem da RUMO (antiga ALL) e um caminhão que transportava óleo vegetal. De acordo com as primeiras informações, o motorista do caminhão machucou o pé que se caracterizou como nada grave.

O que os usuários desse trecho cobram há muito tempo é a construção de um viaduto, não só neste local como na Roque Vernalha para diminuir o tempo de espera como para evitar esse tipo de coisa, até agora só se prometeu, apenas promessas e o problema continua na cidade...





Texto: Edye Venancio
Fotos: WhatSapp


Obstrução de trem dificulta a vida de motorista na Avenida Roque Vernalha

 A situação dos motoristas que dependem das principais vias de acesso em Paranaguá, como a movimentada Avenida Roque Vernalha, tem causado muita dor de cabeça. A avenida, essencial para chegar ao centro da cidade ou a bairros residenciais, se torna um ponto de estresse inevitável nos horários de pico.

Imagens recentes mostram a situação caótica: pela manhã, na hora do almoço e no final da tarde, carros, ônibus, caminhões, motocicletas e bicicletas se acumulam, esperando pela passagem dos trens. As locomotivas da empresa América Latina Logística (ALL) interrompem o fluxo de veículos, gerando revolta entre os motoristas. "Quando isso irá acabar?" questionou um motorista. Outro, com tom irônico, comentou: "Ela e outras empresas dão as cartas na cidade e essa é a vida!".

A única solução vislumbrada pelos motoristas seria a construção de um viaduto, o que poderia amenizar o trânsito caótico e incontrolável de Paranaguá.


Texto: Edye Venancio
Fotos Sul ao Vivo





Parceria entre Appa e Rumo ALL vai recuperar trilhos e passagens de nível de Paranaguá

A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) e a Rumo ALL iniciaram, na semana passada, as obras de recuperação das linhas ferroviárias e passagens de nível na Avenida Portuária e na avenida Coronel José Lobo, em Paranaguá. A intervenção é fruto de um acordo de cooperação técnica entre a Appa e a empresa. A obra consiste na reconstrução das duas passagens de nível que estão com o concreto da pista quebrada. A primeira intervenção já está em curso, na rotatória da Avenida Portuária com a Avenida Ayrton Senna. Nos próximos 30 dias, a segunda intervenção será feita no cruzamento da Avenida Coronel José Lobo com a Rua Soares Gomes. 


Para as reformas, as vias serão limpas e concretadas novamente, reconstruindo os dois trechos. Na sequência, outros sete pontos em Paranaguá também serão reformados. 


Limpeza e segurança - O acordo vai além da recuperação das linhas no município. Estão previstas, também, a substituição das linhas, a sinalização das passagens de nível para veículos, o controle de vegetação invasora na linha e gerenciamento de resíduos sólidos que caem nos trilhos e dormentes, evitando o acúmulo de grãos nas vias da cidade. “Estas obras vão recuperar pontos importantes para Paranaguá. Como contrapartida, a empresa também se comprometeu a manter os trilhos sempre limpos”, afirma o diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino.

Segundo ele, a nova gestão da Rumo alterou totalmente as condutas de operação e manutenção dos ramais de Paranaguá. “Em poucos meses de mudança do comando da companhia, podemos perceber os cuidados com manutenção, segurança e principalmente atendimento, que não existiam pela antiga ALL”, afirma Dividino


O plano de recuperação das vias vai tornar o tráfego de trens, veículos e pessoas mais seguro. As obras também darão mais capacidade ao transporte ferroviário de cargas que são movimentadas pelo Porto de Paranaguá, aliviando o tráfego rodoviário da cidade. 
Para o caminhoneiro Adilson Franco, a reconstrução das passagens de nível é fundamental. “Vai ser importante para preservar os caminhões. Nós passamos muitas vezes por estes cruzamentos e a reforma dá mais vida útil para a estrutura do veículo e pneus”, explica.

As obras já estão em andamento e a expectativa é que sejam concluídas em seis meses. No plano total, serão revitalizados cerca de cinco quilômetros de linhas.



Fonte: APPA