Prefeito de Paranaguá recebe presidente do Detran-PR e anuncia investimentos no trânsito e Poupa Tempo

Encontro trouxe recursos de quase R$ meio milhão para sinalização viária e confirmou a implantação do Poupa Tempo na cidade

Na manhã desta quarta-feira (3), o prefeito de Paranaguá, Adriano Ramos, recebeu em seu gabinete o presidente do Detran-PR, Santin Roveda, em encontro que reuniu autoridades municipais como a vice-prefeita Fabiana Parro, o chefe de Gabinete, André Ferruci, o secretário de Governo Thiago Themanski Campos, o secretário municipal de Segurança, Francisco Leudomar Nobrega dos Santos e os vereadores Halleson Ricardo Stieglitz e Francisco Carlos Busmaier.

Durante a visita, foram anunciados investimentos de aproximadamente um milhão para reforçar a sinalização vertical e horizontal da cidade, medida que busca ampliar a segurança no trânsito e beneficiar pedestres, ciclistas e motoristas.                                             Além do aporte, Roveda confirmou que Paranaguá será contemplada com a instalação do Poupa Tempo, espaço que reunirá em um só local diversos serviços do Governo do Estado, facilitando o acesso da população. O prefeito destacou a parceria com o Detran-PR e o Governo do Estado.

“Paranaguá tem recebido muitos benefícios dessa união. Essa verba para o trânsito e a confirmação do Poupa Tempo são conquistas que refletem o cuidado do governador Ratinho Júnior com o Litoral”, afirmou Ramos.

Em reconhecimento à sua dedicação profissional, Adriano Ramos — despachante do Detran há 27 anos — recebeu uma placa de honra ao mérito entregue por Santin Roveda. O gesto emocionou o prefeito.

“É um orgulho receber essa homenagem, que valoriza a profissão que exerci antes de assumir a Prefeitura”, disse.

A vice-prefeita Fabiana Parro ressaltou a importância dessa visita.

“Santin é de casa, sempre muito presente aqui junto à prefeitura, agora a frente ao DETRAN, trazendo como sempre novidades, esse olhar que ele tem a Paranaguá, esse cuidado que ele tem com a nossa cidade”.                              Santin Roveda frisou que os investimentos fazem parte do compromisso do Governo do Estado em modernizar o trânsito e aproximar os serviços públicos da população. “Paranaguá é estratégica para o Paraná e para o Brasil. O Poupa Tempo e os recursos para sinalização reforçam esse olhar especial”, declarou.                    O secretário municipal de Segurança, Francisco Leudomar Nóbrega, destacou os ganhos para a mobilidade urbana.                                                                               “Para nós é uma honra receber o Santin, hoje representando todo o Detran do Paraná e trazendo boas notícias  verbas voltadas à sinalização horizontal, vertical, beneficiando Paranaguá” 

O vereador Halleson Ricardo Stieglitz  destacou a importância dessa visita

 “Foi muito importante essa visita, ele trouxe muitas novidades, investimentos, novos aportes que serão feitos em Paranaguá, em diversos segmentos relacionados à mobilidade urbana, à sinalização de trânsito”.

O vereador Francisco Carlos Busmaier também agradeceu essa parceria que vem sempre trazendo boas notícias a Paraaguá.

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Texto: Jornalista Edye Venancio 

Fonte: PMP

Fotos: Wilson Leandro

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Estado propõe emissão e atualização gratuita de CNH para pessoas em vulnerabilidade Iniciativa é voltada a pessoas com renda familiar mensal de até três salários mínimos e que estejam inscritas no CadÚnico. Parte das vagas será reservada para estudantes ou formados no ensino médio estadual e mulheres.

Iniciativa é voltada a pessoas com renda familiar mensal de até três salários mínimos e que estejam inscritas no CadÚnico. Parte das vagas será reservada para estudantes ou formados no ensino médio estadual e mulheres.

O governador Carlos Massa Ratinho Junior encaminhou nesta segunda-feira (24) à Assembleia Legislativa do Paraná (Alep) um projeto de lei que prevê a instituição de um programa social para formação e habilitação de condutores de veículos automotores. A iniciativa, que será analisada pelos deputados estaduais, estabelece que pessoas em situação de vulnerabilidade social possam obter a primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH), incluir ou mudar de categoria gratuitamente.

Estão incluídos no projeto, ainda, a isenção de custos para a realização de cursos especializados de direção e a inclusão da observação sobre Exercício de Atividade Remunerada (EAR) no documento.

Chamado de CNH Social, o programa será coordenado pelo Detran-PR e visa reduzir desigualdades sociais e econômicas, além de auxiliar pessoas de baixa renda a terem mais chances de ingressar ou retornar ao mercado de trabalho. Caso seja aprovada pelo legislativo estadual, a proposta isentará os beneficiários do pagamento de taxas relacionadas a exames médicos, cursos teóricos e práticos e demais procedimentos necessários para a obtenção ou mudança de categoria da CNH.

“Com a missão dada pelo governador Ratinho Junior e depois de muito trabalho por parte do Detran, foi possível dar início a primeira etapa para a implementação do programa CNH Social - uma iniciativa que leva inclusão, mobilidade e oportunidades a milhares de paranaenses, e que ajuda a cumprir uma importante meta do Governo do Estado”, comenta o diretor-presidente do Detran, Adriano Furtado.

O programa poderá atender até cinco mil pessoas com renda familiar mensal de até três salários-mínimos já em 2025. Para pleitear uma vaga, os interessados deverão comprovar que estão enquadrado nos critérios financeiros, que residem no Paraná e que estão inscritos no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico), além de atender a outros requisitos específicos de cada modalidade.

As vagas do CNH Social serão divididas em quatro modalidades. A primeira, chamada de Habilita, é voltada à obtenção da primeira CNH nas categorias A, B ou AB. A segunda, denominada Profissionaliza, destina-se aqueles que já possuem CNH, mas querem acrescentar as categorias C, D ou E em sua habilitação para ampliar as oportunidades de emprego.

As duas modalidades restantes buscam garantir uma cota de participação de públicos específicos no programa. Uma delas, chamada CNH nas Escolas, reserva 10% das vagas dos beneficiários da primeira habilitação para estudantes ou jovens formados que tenham cursado os três anos do ensino médio na rede pública estadual.

Batizada de Mais Mulheres na Direção, a última modalidade garante às mulheres 10% das vagas para obtenção da primeira CNH e na adição das categorias A ou B. Já no caso de mudança para as categorias C, D ou E, a participação do público feminino será de pelo menos 50%.

Além disso, 5% das vagas totais serão destinadas a Pessoas com Deficiência (PCD).

Na mensagem endereçada ao presidente da Alep, deputado Alexandre Curi, o governador ressalta que o programa está alinhado às diretrizes orçamentárias do Estado e será financiado pelo Detran-PR, podendo contar com recursos de convênios, doações e emendas parlamentares.

Caberá ao órgão estadual, também, a regulamentação detalhada do CNH por meio da publicação de normativos próprios.

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Fonte: AEN-PR

Publicação
24/03/2025 - 17:20

Foto: Roberto Dziura Jr/AEN

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Governo do Estado propõe isenção de taxas de reteste e modernização dos exames do Detran-PR

O Governo do Estado enviou à Assembleia Legislativa um projeto de lei para eliminar as taxas de reteste de exames médicos e psicológicos do Detran-PR, como parte de uma modernização dos serviços. A medida visa ampliar a oferta de exames para mais municípios, facilitando o acesso para motoristas. 

Com a proposta, os motoristas estarão isentos de novas taxas em casos de resultados inconclusivos, desde que o retorno seja feito em até 30 dias. Além disso, o projeto prevê a atualização das taxas de exames, que não eram alteradas desde 2011. 

O Detran-PR também planeja credenciar clínicas em todos os 399 municípios e implementar um sistema de georreferenciamento para marcar exames nas clínicas mais próximas, melhorando a praticidade e acessibilidade. Tempos de tolerância de 10 minutos para atrasos também serão estabelecidos.

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Texto: Edye Venancio

Fonte: AEN-PR

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Trânsito em Paranaguá: número de acidentes registrados nos últimos anos, mortes e os cuidados que se de ter ao utilizar o seu veículo

Transitar pelas ruas em todo o Brasil, tornou-se um tanto quanto complicado pelo grande número de acidentes que vem ceifando a vida de quem utiliza essas vias para a sua locomoção.

Esse crescimento se dá por diversas razões, dentre elas a imprudência, a falta de atenção e o desconhecimento das leis de trânsito, ou seja, o Código de Transito Brasileiro, Lei nº 9.503, que entrou em vigor em 23 de setembro de 1997, promulgada pelo Congresso Nacional, sancionada pelo presidente na época Fernando Henrique Cardoso http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503Compilado.htm, substituindo o Código Nacional de trânsito, passando a vigorar em 22 de janeiro de 1998. Infelizmente esse código não é totalmente de conhecimento dos motoristas.

“Os motoristas que se envolvem em acidentes, são na maioria das vezes por imprudência, dirigindo falando ao celular, em alta velocidade, dirigindo depois de beber, negligentes por não tomarem os cuidados que devem ser tomados para evitar acidentes, como fazer a revisão periódica do seu veículo, calibragem, a situação dos pneus, o estado dos freios” (especialista em trânsito, Luiz Henrique de Melo Santana)

Em Paranaguá foram 58 mil 898 veículos registrados em 2018, no mesmo ano foram 439 acidentes, com 417 vítimas, 413 feridos, 3 mortos no local e 1 morte após o ocorrido. Essas informações estão no site do Detran-Pr, clicando nesse link:  http://www.detran.pr.gov.br/Pagina/Estatisticas-de-transito

Numa entrevista para o canal da TV Bacucu no YouTube, postada no Blog do Edye Venancio https://edyevenancio.blogspot.com/2020/08/tv-bacucu-entrevista-luiz-henrique-de.html, o especialista em trânsito, Luiz Henrique de Melo Santana explica quais são as principais causas dos acidentes em Paranaguá, município do litoral paranaense que conta com uma população estimada em 154.996 pessoas.

Henrique destaca que os motoristas que se envolvem em acidentes, são na maioria das vezes por imprudência, dirigindo falando ao celular, em alta velocidade, dirigindo depois de beber, negligentes por não tomarem os cuidados que devem ser tomados para evitar acidentes, como fazer a revisão periódica do seu veículo, calibragem, a situação dos pneus, o estado dos freios. Lembrou também que há aqueles que não estão bem preparados para dirigir o seu veículo, sendo portando uma ameaça para quem está transitando no dia a dia e de forma regular.

Neste link https://youtu.be/I4XZ5NND438  você acompanhará na íntegra essa entrevista, onde ele cobra mais campanhas e blitz educativas na cidade, assim como lembra que a Ilha dos Valadares, que conta com aproximadamente 35 mil habitantes, não conta com um anel viário, falta educação dos usuários nas vias, cobra mudança de comportamento para os usuários do trânsito nessa ilha e em toda a cidade.

No gráfico abaixo você confere o número de acidentes em Paranaguá de 2015 a 2018, número de vítimas, feridos e mortos.

Acidentes de Trânsito em Paranaguá
Infogram

 

Outro dado importante no gráfico abaixo, são os veículos envolvidos em acidentes neste mesmo período, destacando automóvel\camioneta, motocicleta, bicicleta, caminhão\caminhonete.

Veículos envolvidos em acidentes no Paraná
Infogram

A diminuição nos acidentes e mortes seja em Paranaguá ou em outros municípios do Brasil, dependerá do próprio motorista que deve ter mais consciência de que a sua vida e a vida do seu semelhante depende de mais atenção, prudência e respeito às leis de trânsito.

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Ilha dos Valadares: melhorar a infraestrutura com campanhas educativas diminuirão os perigos que a população corre ao dividir espaço com os veículos

Veículos que saem da balsa passando em frente 
a Paróquia de Nossa Senhora dos Navegantes

A Ilha dos Valadares está ligada à Paranaguá através de uma passarela denominada Dr. Antônio José Sant' Anna Lobo Neto, por ela estão liberados apenas veículos autorizados, de acordo com o decreto municipal nº 2547/2015 https://leismunicipais.com.br/a/pr/p/paranagua/decreto/2015/255/2547/decreto-n-2547-2017-dispoe-sobre-o-transito-de-veiculos-automotores-eletricos-de-tracao-animal-e-reboque-ou-semirreboque-sobre-a-passarela-antonio-jose-sant-anna-lobo-neto-2015-04-27-versao-original, dessa forma os proprietários de veículos utilizam a balsa para se deslocarem da ilha ao continente e vice versa.

Carente de uma infraestrutura adequada, sem um calçamento adequado, os moradores dividem os espaços nas ruas com os veículos, inclusive cavalos e a rua principal, sendo estreita, antiga 28, hoje denominada José Vicente Elias, fica intransitável quando há horário de pico.

Sem planejamento, hoje fica um tanto quando difícil resolver esse problema que tem aumentado nos últimos anos com o aumento de veículos circulando pela ilha que em 2018 passou a contar com um ônibus da empresa Viação Rocio que atende os poucos usuários que utilizam esse meio de transporte.

Texto, fotos e vídeo: Edye Venancio

 

 

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Multas por excesso de velocidade aumentam 43% no primeiro semestre

A alta velocidade em ruas e rodovias no Estado foi responsável por 665 mil infrações de trânsito no primeiro semestre de 2015. O número é 43% maior em relação ao mesmo período do ano passado, quando 463 mil motoristas foram flagrados em velocidade acima da permitida. Esta quarta-feira, 9 de setembro, é o Dia da Velocidade e o Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR) alerta sobre os riscos do motorista não respeitar os limites estabelecidos. 

“O excesso de velocidade lidera o ranking de infrações mais cometidas no Paraná, com 38% do total de multas só em 2015. A maioria dos acidentes é provocada pelo excesso de velocidade e ao respeitar o limite estabelecido para a via, o condutor reduz em um terço a chance de se envolver em colisões”, alerta o diretor-geral do Detran, Marcos Traad. 

A situação que ocorre com maior frequência é transitar com velocidade superior à máxima permitida em até 20%. A infração representou 30% do total das multas nos seis primeiros meses, em 2013 e 2014 e, nesse ano, chegou a 38% das 1.732.528 infrações registradas no primeiro semestre, permanecendo como recordista.      

                                

A segunda mais recorrente entre os paranaenses é transitar com a velocidade superior à máxima em mais de 20% até 50%, uma infração considerada grave, com cinco pontos na Carteira de Habilitação e multa de R$ 127,69. 

A terceira possibilidade – que gera suspensão direta da Carteira Nacional de Habilitação – é dirigir com velocidade superior à máxima permitida em mais de 50%, uma considerada gravíssima, com sete pontos na CNH e multa de R$ 574,62. Nos seis primeiros meses de 2015 foram registradas 16.568 infrações desta natureza, número 11% maior na comparação com 2014, quando 14.913 infrações foram cometidas. 

"O excesso de velocidade causa os acidentes de maior gravidade. Por isso, mesmo com a fiscalização com o uso de radares e o policiamento nas ruas, mantemos e intensificamos nossas campanhas educativas para conscientizar os motoristas que ultrapassar a velocidade permitida traz sérias consequências como, infelizmente, mais mortes no trânsito", explica o diretor-geral do Detran. 

                                 

DIREÇÃO DEFENSIVA – O Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) orienta sobre os cuidados com os pneus. Se estiverem gastos ou mal calibrados há menor aderência ao solo e a possibilidade de derrapagem aumenta em uma situação de frenagem brusca. 

Para evitar sustos, o motorista deve calibrá-los a cada 15 dias a calibragem, de preferência com os pneus ainda frios, com o veículo parado há pelo menos uma hora ou sem que tenha rodado mais do que três quilômetros. Além de dar mais segurança à direção, a calibragem recomendada pelo fabricante evita que o consumo de combustível aumente. 

Os motociclistas, em asfalto plano e seco, devem usar os freios dianteiro e traseiro ao mesmo tempo. Ao usar apenas o freio traseiro a distância de frenagem pode triplicar. 

                                  

CORRER, SÓ A PÉ – A Secretaria do Esporte e do Turismo, em parceria com o Detran, promoveu no fim de 2014 o circuito “Correr, só se for a pé”. As cidades de São José dos Pinhais, Foz do Iguaçu, Colombo, Matinhos e Maringá apresentaram alto índice de infrações e trânsito e foram escolhidas para sediar a corrida de rua. 

Fonte: AEN

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Detran alerta para correta instalação de lacres em placas

A legislação de trânsito prevê que a placa traseira deve ser lacrada, obrigatoriamente, à estrutura do veículo. No entanto, durante as últimas fiscalizações, a Polícia Militar do Paraná constatou que o lacre não está instalado de forma correta, principalmente em carros importados e com ano de fabricação recente. Por isso, o Departamento de Trânsito do Paraná (Detran) alerta os proprietários para que verificam a situação de seus veículos. 

“O proprietário deve se certificar que o lacre está preso à estrutura do carro, mesmo que seja preciso furar a lataria. Caso contrário, pode ser multado durante uma blitz. Nós, do Detran, já reforçamos a importância da correta a instalação junto às instituições credenciadas”, afirma o diretor-geral do Detran, Marcos Traad.

As instalações são feitas em despachantes e fabricantes de placas credenciados ao órgão estadual de trânsito. Sem o lacre, o proprietário fica sujeito a multa. 

Durante as abordagens, a Polícia Militar confere diversos itens, entre eles se o lacre da placa traseira está fixado à estrutura do veículo. “A gente percebe que a maioria dos motoristas com carros importados não tem consciência que circulam de forma irregular. O problema está na origem da instalação da placa e passa despercebido pelo dono”, explica o tenente Ismael Veiga, porta-voz do Batalhão de Trânsito (BPTran).

De acordo com o presidente do Sindicato dos Despachantes do Estado do Paraná (Sindepar), Everton Calamuci, é necessário seguir à risca a legislação de trânsito. “Vamos orientar todos os despachantes do Estado que o lacre é um item obrigatório e deve ser colocado conforme a lei. A informação deve ser repassada aos proprietários”, explica.

“Há um controle na emissão dos lacres veiculares. A correta instalação é fundamental e, na recusa do proprietário, orientamos recorrer à concessionária para adaptar o veículo para a instalação correta”, completa o presidente da Associação dos Fabricantes de placas para veículos do Estado do Paraná, Juarez Borges Junior.

A Coordenadoria de Veículos do Detran convocará os revendedores das marcas em que foi constatado o problema para, conjuntamente, buscar soluções e evitar que proprietários de veículos sejam penalizados.

Proprietária de um carro importado, Ana Claudia Uadi Growoski conta que ficou surpresa ao ser notificada durante uma blitz. “Eu nunca imaginei que meu carro não estivesse com a placa instalada corretamente. Agora vou procurar o instalador para que refaça o serviço de forma adequada às normas”, conta.

INSTALAÇÃO – A placa traseira deve estar com o lacre preso à estrutura do veículo, de acordo com o artigo 115 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e resolução 231 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), obedecendo às especificações técnicas. 

De acordo com as normas, as placas e tarjetas devem ser de chapa de ferro laminado a frio ou alumínio (não galvanizado) e com películas refletivas. Os ilhós ou rebites para fixação das tarjas devem ser necessariamente de alumínio. Já os furos, devem ser quatro e em linha vertical. Não é permitida a colagem da placa na lataria.

PENALIDADE - A instalação incorreta fere o artigo 230 do CTB, que prevê multa no caso de lacre da placa violado ou falsificado. A infração é gravíssima, com sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação e remoção do veículo.

A resolução 231 do Contran prevê, também, punição aos fabricantes que não instalarem corretamente as placas. O credenciamento pode ser cancelado pelo órgão executivo de trânsito do respectivo Estado em que atuam.

Fonte: AEN

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