Novos postes do Aeroparque são vandalizados menos de 24h após instalação

Na última sexta-feira (16), a Prefeitura concluiu a instalação de 22 novos postes de iluminação e 45 refletores no Aeroparque. Com sete metros de altura – os antigos tinham 2m do chão ao topo – os novos postes, menos de 24h após a colocação, já sofreram ação de vândalos.

Foi registrado o furto de 4 dos 45 novos refletores instalados pela Prefeitura. Centenas de pessoas utilizam a pista de caminhada do parque.

A depredação de patrimônio público é crime e a população pode ajudar na fiscalização ligando para o número 153, da Guarda Civil Municipal.

De acordo com a Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (Semsu), os cofres do município dispensam cerca de R$ 10 mil mensais para reposição de lâmpadas e postes danificados por vândalos.

Somente a reposição dos quatro novos refletores custará R$ 1 mil aos cofres do município. O crime já foi registrado na Polícia, que deve investigar o caso.

O secretário da pasta, Carlos André Griguc, pede à população que denuncie quem, por acaso, estiver tentando vender os refletores. “Avise a Guarda Civil Municipal e tenha a consciência de que a compra de um produto desse também é crime, porque se trata de um patrimônio público danificado ou furtado, o que é uma lástima para o próprio município”, salientou.

Segundo ele, chama a atenção que o criminoso tenha escalado mais de 7 metros de altura para vandalizar o patrimônio. “Ou a pessoa usou uma escada ou teve de escalar. No mínimo, alguém deve ter visto essa movimentação e precisamos da ajuda dessas pessoas para solucionarmos o caso e evitarmos esse tipo de crime”, disse.

Duas viaturas da Guarda Civil Municipal se revezam permanecendo 24h no Aeroparque, mas elas não são exclusivas do local e têm de se deslocar para atendimento de ocorrências nas proximidades. Suspeita-se que o crime tenha ocorrido durante este momento.

O secretário de Segurança, Cícero Alves Fernandes, informa que o local também conta com uma câmera de monitoramento, mas a mesma estava virada em outra direção no momento do furto. Um processo administrativo foi aberto no âmbito da Guarda Civil Municipal para investigar as circunstâncias no momento da ação dos criminosos.

Segundo ele, o trailer da Guarda Civil Municipal – que é fixo e não sai para deslocamento – ficará agora no Aeroparque, que também contará com motocicletas da guarda, além da viatura permanente.

PRAÇA DO GUINCHO

Outro ponto que sofreu recente ação de vândalos foi a Praça do Guincho, no Centro Histórico. O espaço passava por obras de revitalização e as fotografias mostram a ação de vândalos, que quebraram 15 postes de iluminação e suas luminárias (tipo lampião), além de danificarem 2 outras luminárias de parede. Os postes não poderão ser reaproveitados, pois foram quebrados na base e jogados ou no chão ou no rio Itiberê. O caso também foi registrado na polícia.

LEGISLAÇÃO

Depredar o Patrimônio Público (da União, Estados e Município) é crime previsto no artigo 163 do Código Penal Brasileiro com pena que vai de seis meses a três anos, mais multa, além de pena correspondente à violência.

Fonte: PMP

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Empresa russa de fertilizante poderá ampliar investimentos em Antonina

O governador Beto Richa se reuniu nesta segunda-feira (19), em Moscou, na Rússia, com a diretoria da Uralkali, fabricante de fertilizantes, para buscar a ampliação dos investimentos da empresa no Paraná. O governador lidera uma comitiva paranaense que já esteve na China e, depois da Rússia, irá também à França para prospectar novos investimentos, parcerias e negócios para o Paraná. Em Moscou, Richa e a comitiva já estiveram, também, na Gazprom, a maior produtora e uma das principais exportadoras de gás natural do mundo.

A Uralkali anunciou, em janeiro deste ano, um investimento de R$ 160 milhões no porto de Antonina. O investimento ampliará a capacidade de descarregamento de fertilizantes do Porto de Antonina, permitindo que UralKali dobre o volume de fertilizantes que envia ao Brasil, das atuais 500 mil toneladas para 1 milhão de toneladas por ano, a partir de 2018.

No encontro, o diretor-financeiro da Uralkali, Anton Vishanenko, garantiu que há potencial para que os aportes da empresa sejam ampliados. O diretor de Marketing, Konstantin Solodovnikov, e o gerente de Logística, Wladislav Rusetski, também acompanharam a reunião.

“O Paraná tem grande satisfação em receber investimentos como o que foi anunciado pela Uralkali, dentro do nosso projeto de viabilizar, de forma concreta, o desenvolvimento socioeconômico de nosso Estado”, afirmou Richa. “Por isto, friso que a presença da Uralkali é de grande importância para os paranaenses. Continuaremos a investir em obras de infraestrutura e dragagem dos portos”, disse o governador.

A empresa é responsável, hoje, por 25% da produção mundial de potássio, matéria-prima utilizada na produção de fertilizantes. A participação da Uralkali no mercado mundial é de mais de 20% do consumo de fertilizante – 15% de sua produção vêm para o mercado brasileiro. A Uralkali utiliza oito portos no Brasil, mas o de Antonina é o principal local de entrada dos produtos da companhia russa.

PORTO DE ANTONINA – O investimento da Uralkali é feito em parceria com sua sócia, a Fortesolo, de Paranaguá, que opera no porto de Antonina. O empreendimento inclui a construção de um novo berço de atracação no terminal Ponta do Félix, dois novos armazéns e a melhoria do sistema de movimentação de cargas.

Richa se comprometeu a executar obras de infraestrutura no entorno do porto, com a viabilização de uma nova estrada de acesso a Antonina, a partir da BR-277, numa extensão de 10 quilômetros.

Já foi feito o estudo de viabilidade técnico-econômica e ambiental; estão em andamento o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e o Relatório de Impacto ao Meio Ambiente (Rima), ambos contratados pelo Terminal Ponta do Félix, em convênio com a Secretaria da Infraestrutura e Logística. Com a obtenção da licença prévia, o próximo passo é fazer os projetos executivos. O valor da obra está previsto em R$ 270 milhões.

MODERNIZAÇÃO - Paralelamente, o governo estadual investe nas operações de dragagem dos portos. No último dia 5 de outubro, foi assinado contrato para a terceira campanha de dragagem, ao custo de cerca de R$ 156,9 milhões.

“Do ponto de vista logístico, modernizamos nossos portos e os automatizamos, realizando obras de infraestrutura e acabando com as filas nas estradas usadas pelos exportadores, entre outras providências, demos outro caráter aos terminais de Paranaguá e Antonina”, completou Richa.

Fonte: AEN

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Prefeitura tem vagas de estágio para estudantes de Pedagogia e Licenciaturas

Estudantes de nível superior da área de educação – cursos de Pedagogia e demais licenciaturas – têm oportunidade de estágio na rede municipal de ensino de Paranaguá. A Secretaria Municipal do Trabalho e Emprego (SEMTRA) está com vagas em aberto para estudantes destas áreas e pede aos universitários que procurem a Secretaria na Av. Coronel José Logo e realizarem o cadastro.

A bolsa estágio da Prefeitura para nível superior é de R$ 600 para uma carga horária diária de seis horas.

Vale ressaltar, no entanto, que há regras específicas para os alunos de cursos de Educação da Unespar Campus Paranaguá. Isto porque o Conselho de Ensino, Pesquisa e Extensão da Unespar regulamentou, por meio da resolução nº 002/2015, a realização do estágio supervisionado para estudantes desta instituição.

Pelo regulamento, na área de Educação, a Universidade permite o estágio apenas de estudantes de pedagogia no segundo e terceiro anos. Estudantes no 1º e 4º ano estão impedidos de fazer estágio – mesmo os de licenciaturas como matemática, letras e outras.

Áreas de bacharelado da Unespar poderão fazer estágios desde o primeiro ano. Com essa normativa, a Prefeitura fica impedida, ainda, de renovar os contratos já existentes na área de educação para alunos do 1º ou 4º ano.

Estudantes de universidades particulares também podem se inscrever. Os interessados podem procurar a Semtra, na Avenida José Lobo, 223, Costeira ou obter informações pelo telefone 3420-2753.

ESTÁGIO EM EDUCAÇÃO

A Prefeitura de Paranaguá tem 232 estagiários na área da educação. Os estudantes atuam no apoio à atividades pedagógicas nos CMEIs (Centros Municipais de Educação Infantil) e escolas municipais da cidade.

Fonte: PMP

Foto:  Márcio Tibilletti

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Caminhão tomba na BR 277 em Paranaguá

O tráfego na BR 277 enfrentou dificuldades nesta tarde devido a um acidente envolvendo um caminhão carregado com grãos. O incidente ocorreu no KM 41 da rodovia, provocando a interrupção parcial do fluxo de veículos.

Segundo informações, o caminhão tombou, espalhando sua carga pela pista e exigindo medidas de contenção para evitar maiores transtornos. As autoridades de trânsito rapidamente se mobilizaram para controlar a situação e garantir a segurança dos motoristas.

Por algumas horas, o tráfego foi desviado para apenas uma das pistas, resultando em lentidão e congestionamentos na região. No entanto, por volta das 14 horas, parte da via foi liberada para o fluxo de veículos, aliviando parte do impacto no trânsito.

Às 16h30, as equipes de resgate concluíram os trabalhos de remoção do veículo acidentado e limpeza da pista, possibilitando a retomada completa do tráfego na BR 277.

Agora, as autoridades permanecem alertas para garantir que a rodovia volte à normalidade e que os motoristas possam seguir viagem com segurança.

Texto: Edye Venancio

Fotos: Via Whatsapp

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Projeto que beneficia os professores de todo o país da rede pública será apreciado pela Comissão de Assuntos Econômicos do Senado

A Comissão de Educação aprovou o novo piso salarial dos professores da rede pública de R$ 1.917,78 para R$ 2.743,65 para carga-horária de 40h. O projeto será apreciado na Comissão de Assuntos Econômicos do Senado e em seguida segue para a Câmara.

O projeto é fundamental para cumprirmos as metas de valorização previstas no Plano Nacional de Educação. Um detalhe importante é que, para ajudar a financiar o novo piso, o texto determina que 5% da arrecadação das loterias seja destinada a custear a complementação de salário dos professores.

O valor ainda está longe do perfeito, os professores devem e merecem ganhar muito mais. Porém, não adianta aprovarmos um valor altíssimo se as prefeituras não terão condição de pagar neste momento de crise. E temos que deixar claro que o piso não é o teto, o mínimo não é o máximo. De acordo com a qualificação de cada profissional, este valor tem que subir e muito. Estipular um piso, é dizer que os professores não podem ganhar nem um centavo abaixo disso. De minha parte, vocês podem ter certeza que sempre lutarei pelo ganho salarial dos professores.

Descrição da Imagem ‪#‎PraCegoVer‬: sobre um fundo verde, há a ilustração de uma mulher e um homem, lado a lado, com livros na mão e sorrindo. Sobre a imagem, está escrito "R$ 2.743,65. Comissão de Educação APROVA piso salarial dos professores".

Fonte: facebook do senador Romário

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Mais um moderno carregador de navios começa a operar no Porto de Paranaguá

Entrou em operação nesta terça-feira (20) mais um moderno shiploader, o terceiro de quatro equipamentos adquiridos pelo Governo do Estado para agilizar o carregamento de navios no Porto de Paranaguá. A governadora em exercício, Cida Borghetti, acompanhou o início da operação. Junto com o secretário Chefe da Casa Civil, Eduardo Sciarra, e o presidente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), Luiz Henrique Dividino, Cida também vistoriou a reforma do cais e as obras de reestruturação e modernização do Corredor de Exportação.O investimento na aquisição dos quatro novos shiploaders foi de R$ 59, 4 milhões, feitos com recursos próprios da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). Dois deles começaram a operar em março deste ano. O terceiro equipamento estava sendo montado, passou pela fase de testes e entrou em operação nesta terça-feira, no Berço 214 do Corredor de Exportação.

“Os novos equipamentos representam aumento da produtividade e de riquezas. Eles simbolizam a nossa fé em um Paraná ainda mais dinâmico e mais exportador, preparado para os desafios do século XXI”, afirmou Cida Borghetti. Ela disse que os investimentos reforçam o Porto de Paranaguá como referência positiva, em nível mundial. “Estudos apontam que a modernização feita nos últimos quatro anos faz a diferença e coloca o terminal paranaense como um dos mais importantes da América do Sul e o primeiro do país em exportação de grãos”, afirmou. 

Cida ressaltou que a infraestrutura é o tema do momento e que o Paraná vem dando bons exemplos. Ela mencionou o Trem Pé Vermelho, que ligará as regiões metropolitanas de Londrina (Norte) e Maringá (Noroeste). Já foi aberta a chamada para a realização de estudos e projetos do empreendimento. “O governo Beto Richa pensa o Paraná do futuro, conversa com a sociedade organizada e com o setor produtivo de maneira a modernizar o Estado e atender a todas as demandas”, afirmou a governadora. 

MAIS CAPACIDADE - Cada novo carregador de navio pode operar a uma velocidade de 2 mil toneladas por hora, enquanto que os carregadores antigos tinham capacidade de 1,5 mil toneladas pro hora. 

Os novos equipamentos irão ampliar em 33% a produtividade do Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá e ampliar a capacidade de carregamento para a próxima safra de grãos. 

“Após conseguirmos ordenar a descarga dos grãos, equilibrar o fluxo de caminhões e zerar as filas, investimos na modernização do Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.

Para o secretário Chefe da Casa Civil, Eduardo Sciarra, os investimentos no Porto de Paranaguá representam o resgate de um importante ativo do Paraná. “Durante muitos anos o Porto ficou em descompasso com a realidade do desenvolvimento do País e, em especial, com o que o Paraná deveria representar no Brasil. Os investimentos dos últimos anos foram significativos. O governo Beto Richa aposta no Porto de Paranaguá para alavancar o desenvolvimento do Estado e os resultados tem sido importantes”, afirmou ele. 

TECNOLOGIA E SUSTENTABILIDADE - Além de mais rápidos, os novos shiploaders também possibilitarão o carregamento de navios de grande porte, já que possuem uma lança bem mais comprida. Cada lança tem 36 metros de comprimento a partir do trilho - 10 metros a mais do que os antigos carregadores adquiridos na década de 70.

“Isso proporciona um alcance maior para carregar os navios, permitindo que embarcações de grande porte possam atracar em Paranaguá”, explicou Luiz Henrique Dividino. “As lanças dos shiploaders também são mais altas do que as dos antigos carregadores, possibilitando o atendimento de maiores navios sem nenhuma restrição”, disse ele. 

“Os ganhos de produtividade são bastante importantes quando consideramos a disponibilidade de equipamento, o aumento da velocidade do carregamento, a melhoria da qualidade das receitas e, principalmente, o atendimento aos usuários que é o principal objetivo da Appa”, enumerou Dividino. 

MEIO AMBIENTE - Outra novidade está relacionada com a proteção ambiental. Os novos shiploaders são projetados para operar em harmonia com o meio ambiente, pois possuem um sistema de captação de pó que reduz a emissão de partículas no ar durante o carregamento de navios com produtos como, por exemplo, soja e farelo de soja. 

O equipamento também tem gerador próprio, possibilitando o recolhimento da lança e a sua movimentação sobre os trilhos em caso de queda de energia. “Vamos reduzir o tempo de embarque e o custo de transporte marítimo, vantagens fundamentais no competitivo cenário logístico do comércio exterior de hoje”, afirmou o presidente da Appa. 

INVESTIMENTO E RECORDE – O Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá foi ativado em 1973 e até então havia recebido investimentos apenas nos anos de 1996 e 1999, quando foi dado início ao Plano de Remodelação e Repotenciamento do Complexo.

Nos últimos quatro anos e dez meses o Governo do Estado investiu R$ 939,9 milhões e, neste ano, o Porto de Paranaguá bateu recordes de produtividade. No mês de junho de 2015, a unidade de Paranaguá exportou 1,92 milhão de toneladas de grãos - volume que corresponde ao maior já movimentado em um mês pelo Corredor de Exportação desde maio de 2011, quando foram exportadas 1,81 milhão de toneladas.

A movimentação dos primeiros seis meses do ano também foi a maior da história para o período. Foram escoadas 8,48 milhões de toneladas de grãos pelo Corredor de Exportação. Outro recorde alcançado em 2015 no Porto de Paranaguá foi o de produtividade diária. O berço 214 do Corredor de Exportação, ao longo de 24 horas, embarcou 50,5 mil toneladas de soja, batendo a maior marca anterior que era de cerca de 40 mil toneladas. Os shiploaders tiveram produção efetiva de 1,206 mil toneladas por hora no período. 

PRESENÇAS - Participaram da visita o prefeito de Paranaguá Edison de Oliveira Kersten, e os prefeitos João Domero, de Antonina; Edgar Rossi, de Pontal do Paraná; Eduardo Dalmoura, de Matinhos, e Helder Teófilo dos Santos, de Morretes. Também participaram o deputado Tião Medeiros dirigentes das empresas arrendatárias de terminais no Porto de Paranaguá. 

Fonte: AEN

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Morre Yoná Magalhães aos 80 anos

Morreu na terça-feira (20) a atriz Yoná Magalhães. Ela tinha 80 anos e estava internada há um mês na Casa de Saúde de São José, no Rio, devido a um problema cardíaco. 

De acordo com o hospital, a paciente deu entrada no pronto-atendimento de cardiologia no dia 18 de setembro. Ela passou por uma cirurgia para corrigir insuficiência cardíaca. Após o procedimento, Yoná seguiu internada na UTI, mas apresentou complicações pós-operatórias que levaram ao falecimento nesta manhã.

Yoná nasceu no Rio de Janeiro em 7 de agosto de 1935. Começou a atuar por acaso depois do pai ficar desempregado. Ela fazia figuração e papeis pequenos em produções no começo da década de 50 até que foi contratada pela Rádio Tupi.

Depois, mudou-se para a Bahia, onde começou a trabalhar com o grupo de teatro A Barca e acabou conhecendo o diretor Glauber Rocha. Com ele, fez “A Rosa de Deus” e “Deus e o Diabo na Terra do Sol”, clássicos do Cinema Novo.A fama, no entanto, veio com papeis na TV, com passagens pela Tupi, Bandeirantes e Globo. O primeiro notável, de 1966, na novela “Eu Compro Essa Mulher”, em que formou com o ator Carlos Alberto o primeiro par romântico da Globo. Fez também “O Sheik de Agadir” (1966), “A Gata de Vison” (1968) e “A Ponte dos Suspiros" (1969).

Conhecida como a primeira mocinha da TV brasileira, Yoná fez ainda novelas como “Uma Rosa com Amor” (1972), “O Semideus” (1973), “Cuca Legal” (1975) e “Saramandaia”(1976). Os papeis mais notáveis foram a Matilde, de “Roque Santeiro” (1985), e a Índia do Brasil de “O Outro” (1987).

Já em anos mais recentes, trabalhou em “Despedida de Solteiro” (1992), “Senhora do Destino” (2004), “Paraíso Tropical” (2007) e “Cama de Gato” (2009).

Yoná foi casada com o produtor Luiz Augusto Mendes, com quem teve o filho Marcos Mendes, de 48 anos. Em 1966, a atriz assumiu o relacionamento com o ator Carlos Alberto, seu par romântico em diversas novelas. Em 1986, ela protagonizou uma polêmica capa da revista "Playboy", para a qual posou nua aos 50 anos.

Fonte: Ig

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IV SEPIN - Seminário de extensão, ensino, pesquisa e inovação reúne alunos do Instituto Federal do Paraná em Praia de Leste

Durante quatro dias, iniciando nesta segunda-feira (19), alunos do Instituto Federal do Paraná provenientes de 25 cidades do estado estão reunidos em Praia de Leste, cidade do município de Pontal do Paraná, para participar do Seminário de Extensão, Ensino, Pesquisa e Inovação. Com o tema "Irradiando ciência, tecnologia e cultura", o evento visa proporcionar um espaço de discussão e aprendizado para aproximadamente 800 participantes de diversas regiões do Paraná.

No primeiro dia do evento, os alunos tiveram a oportunidade de mergulhar no cotidiano portuário com uma palestra sobre a "Importância dos portos no contexto nacional", ministrada por Leandro Klaus, chefe da divisão comercial do Porto de Paranaguá e Antonina. Em seguida, os professores Emerson Luis Tonetti e Leandro Angelo Pereira, do campus Paranaguá, abordaram os "Tópicos Ambientais do Paraná", destacando as cidades e suas características ambientais. A professora Patrícia Martins, especialista em História, conduziu uma palestra sobre "Dinâmicas do território cultural caiçara, reflexões sobre historiedade, patrimônio e populações litorâneas".

Até quarta-feira, estão programadas diversas atividades, incluindo oficinas, discussões e trocas de experiências. Os alunos também aguardam com expectativa as visitas técnicas ao Museu de Arqueologia e Etnologia da UFPR, ao centro da cidade e ao porto de Paranaguá. Todos são bem-vindos ao nosso litoral e à cidade de Paranaguá.

Fotos e texto: Edye Venancio

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6 feixes de palmitos in natura são encontrados na beira da estrada em Morretes

Policiais Ambientais de Paranaguá atenderam a uma denúncia nesta terça-feira (19) e deslocaram-se até a região de Camburiú, em Morretes. Durante uma vistoria na mata localizada à beira da estrada da Petrobrás, os agentes encontraram seis feixes de palmitos in natura, que foram cortados ilegalmente. Apesar das buscas realizadas na área, os infratores não foram encontrados. O corte ilegal de palmitos é uma prática que ameaça a biodiversidade local e configura crime ambiental, sujeito a penalidades. As autoridades ambientais continuam investigando o caso e pedem a colaboração da população para coibir esse tipo de atividade ilegal.

Fonte: 9º BPM

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